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汽车业上市公司周报 723~729
作者:admin 发布日期:2018-08-07

  日前,我们从官方获得了一组全新东风风神AX7车型官图,新车在外观以

  因此,在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。长安福特将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块,以消除安全隐患。

  7月27日,长安汽车旗下公司长安福特向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年8月20日起,召回2007年2月7日至2016年2月29日期间生产的部分蒙迪欧致胜汽车,共计33.7万辆。

  法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)公布上半年经营状况显示,上半年该集获利增长18%,高于分析师预期。这主要是因其新收购的欧宝业务恢复盈利。

  7月25日,江铃汽车发布公告,2018年上半年该公司实现营业收入142.87亿元,同比下降8.8%;净利润3.19亿元,同比下降42.31%。上半年公司销售了14.7万辆整车,同比下降4.16%。

  点评:一代汽车枭雄陨落,菲亚特和克莱斯勒可能会被其他巨头分而蚕食。

  该公司截至6月30日三个月净利润下降至17.3亿欧元(约合20.2亿美元),去年同期为24.4亿欧元;其当季收入也从上年同期的412.1亿欧元下降至407.6亿欧元,同期息税前利润则下降21%,至26.4亿欧元。

  特斯拉近日又让人大跌眼镜。该公司要求,一些供应商退还这家电动汽车公司之前的一部分支出。

  现代汽车第二季净利7,010亿韩元(约合6.27亿美元),去年同期则为8,170亿韩元。同期营业利润大幅下滑29%,至9,510亿韩元,营收则增2%,至24.71万亿韩元。

  今年上半年,现代汽车营业利润同比减少37.1%,为1.63万亿韩元;销售额同比减少1.1%,为47.15万亿韩元。相比之下,其上半年汽车销量同比增长4.5%,为224.15万辆。

  有机构分析称,这一请求反映出该汽车生产商急于在关键生产周期维持运营。这家硅谷电动汽车公司称,正要求供应商返还现金以帮助其实现盈利。特斯拉要求,供应商返还2016年以来所付款项的很大一部分。

  “e-Palette”为箱型电动汽车(EV),没有驾驶座。丰田今年1月发布此车,可用于移动、物流及商品销售等广泛服务。

  2015年9月29日,国家制造强国建设战略咨询委员会在京正式发布《中国制造2025重点领域技术路线版)》。提出“智能网联汽车”概念,将智能网联汽车发展分为驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)、高度自动驾驶(HA)、完全自动驾驶(FA)四个阶段。技术路线图还指出了四个阶段发展需求,提出了发展目标。发展需求为,2020年,驾驶辅助(DA)、自动驾驶(PA)车辆市场占有率约为50%,2025年DA、PA车辆占有率保持稳定,高度自动驾驶(HA)车辆占有率约为10%-20%,2030年完全自主驾驶(FA)车辆市场占有率近10%。发展目标主要包括2020年信息化产品自主份额达50%,DA、PA整车自主份额超过40%;2025年汽车信息化产品自主份额达60%,DA、PA、HA整车自主份额达50%以上,2030年汽车信息化产品自主份额达70%,PA、HA、FA整车自主份额达50%以上。

  卡车和拖拉机生产商凯斯纽荷兰工业(CNH)委任Suzanne Heywood为董事长,接替马尔乔内的职务。

  乐视网发布公告,预计2018年1-6月亏损范围为110,514.08万元-111,014.08万元,将导致公司上半年归属于上市公司股东的净资产为负。

  8月6日,我们从官方渠道获悉,滴滴出行旗下汽车服务平台在经过三年布

  7月25日,福特汽车宣称,该公司将斥资40亿美元创立一个独立部门以容纳旗下自动驾驶汽车业务,并正在寻找外部投资者。此前,福特汽车的竞争对手通用汽车在5月底也对旗下Cruise Automation自动驾驶汽车部门采取了类似的行动。

  戴姆勒集团日前发布第二财季报告显示,该集团净利润大幅下降29%。这主要是因为关税因素削弱其定价能力,令其梅赛德斯-奔驰汽车部门利润减少。

  俗话说,培育一个品牌,如同一个母亲怀胎十月孕育婴儿般艰辛。那么,保仕达品牌又是如何渡过吾家有女初长成品牌建构阶段,成长为大家心中喜闻乐见的“BOSSDA®保仕达”品牌的呢?

  据了解,召回范围内的车辆,其驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器(膨胀装置),其气体发生剂在防潮方面存在不完善,长期在高温和高湿的环境下使用,气体发生剂有可能劣化。

  7月27日,韩国现代汽车第二季净利润下滑14%,远远逊于预估。该公司表示,其仍疲于应对中国、美国等关键市场销售情况不佳的局面。

  1.量产自动驾驶,氢燃料汽车齐上阵,丰田将借奥运会秀“技术肌肉”

  不过,福特经营情况不容乐观,该公司发布公告显示季度业绩不及预期。第二季度,福特汽车盈利10.7亿美元,而去年同期为20.5亿美元。

  法拉利任命菲亚特克莱斯勒董事长、阿涅利家族后代John Elkann为新任董事长,任命董事Louis Camilleri为执行长。

  为此该公司正在着眼于寻找合适的方式,来减轻国际紧张形势对其业务的影响,包括对是否将部分美国生产业务转移到亚洲进行评估等。自7月份以来,梅赛德斯奔驰在美国生产的SUV,如GLE一直都由于关税问题而受损,从而导致戴姆勒的盈利受损。

  由于关联方债务导致公司资金问题尚无法得到解决,公司经营未能得到全面好转,下半年存在持续亏损的可能性。

  工信部委托北京理工大学建设和运营的新能源汽车国家监管平台日前发布信息,2018年7月5日,平台累计接入新能源汽车突破百万辆,这标志着新能源汽车监管正式跨入“百万级时代”,也意味着我国新能源汽车的大数据时代真正拉开帷幕。

  这种汽车将在奥运村等限定区域行驶,意在为实现该服务的实用化而积累经验。另一方面,丰田将提供3000多辆燃料电池车(FCV)等作为奥运官方车辆,向世界宣传先进技术。

  除了方向盘套之外,保仕达360°航空软包也是独家订制,遵照马术护具的文化理念,设计出的车毯护具,其集实用性,观赏性,健康性,贵族风范于一体,同样受到了广大车友们的喜爱。

  随着“有车一族”日益增加,对于国内行车安全的监管也越来越严格,几乎每一年《《机动车驾驶证申领和使用规定》》都会进行系统的升级,处罚力度愈发严峻。现如今路面上交通安全监控设备随处可见,遍布在城市的大街小巷,若是没有一个能实时测速的电子狗来排查监控,在城市里实在是寸步难行,稍不留神就会被捕捉了身影,承受“扣分”的苦果,令人防不胜防。

  PSA上半年净利增至14.81亿欧元,营收大增40%,至386亿欧元。欧宝-沃克斯豪尔业务目前明显正在转亏为盈的过程中,这项去年从通用汽车收购的业务当季获利5.02亿欧元,利润率为5%,而集团原有汽车业务的利润率升至8.5%。该集团的整体经常性营业利润增加近50%,至30.2亿欧元。

  保仕达技师有着20余年从业经验,缝制过多种车系类真皮方向盘。掌握多种缝制工艺,从产品功能的本质出发,选材、款式,工艺上去除冗繁,浓缩精简,并且在技术上规避了传统方向盘易打滑,损害方向盘真皮,藏匿细菌,不卫生等避端。

  第三届昆明国际新能源汽车展览会8月3日在昆明国际会展中心开幕,引起不少消费者对云南新能源汽车的关注。随着越来越多的新能源汽车面世,不同的人对此持有不同的观点。对西南地区的消费者而言,目前这似乎还是一项有待观望的消费,但对业内人士而言,西南市场虽然起步较晚,但不失为一个值得期待的市场。

  7月27日,FCA公布2018年第二季度业绩。当期净营收289.93亿欧元,比上年同期的279.26亿欧元增加了4%。当期净利润7.54亿欧元,上年同期为11.55亿欧元。

  不仅如此,其销售额下降10亿美元,至389亿美元。引人注意的是,福特公布第二季中国业务税前亏损达到4.83亿美元。

  除此之外,涂巧多功能智能云电子狗特有的云平台智能终端系统,是市面上绝大多数电子狗所不具备的,拥有了智能终端后,电子狗即可连接互联网,通过网络来获取每条道路上上传的实时信息,对于避免流动测速的人员及设备有奇效,且更是能对路面拥堵情况、未来天气状况、行车实施轨迹等多种行车问题,进行提前播报、查询等,让“老司机”从此不再被复杂的行车问题所困扰,随时保持好心情。

  国内科技公司和车企虽然信心不足,但也想尽快进行大规模、尽量贴近现实用车环境的无人驾驶汽车实际运营。但是,中国缺乏一个叫“加州”这样的鼓励创新、敢于给科技创新提供试验环境的地方。

  其次,通用系列又分为盘衣和通用直条两种。保仕达盘衣产品特性基本与传统橡胶圈方向盘套大体上一致,无需缝制,具有易安装、易销售、即买即装等特点。而通用直条系列有6个款式,适用于所有车型的方向盘套,这种把套安装时很方便,直接套上再手缝即可。

  点评:奔驰历史再悠久,盈利能力再强,也架不住特朗普的几页指令。

  可喜的是,在此次新能源汽车展览会上,不乏一些打出“续航能力五六百公里”卖点的车型。这或许与2018年新能源汽车补贴政策的调整有关。财补新政划分出了细致的续航里程区间:纯电动车续航150—300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型不再享有补贴;续航里程300—400公里及400公里以上车型,分别上调2%—14%不等。这意味着,续航里程高、电池能量密度更大、能耗更低的车型将获得更多补贴。

  如经审计后公司2018年全年净资产为负,公司存在股票被暂停上市的风险。

  2015年11月28日,获得《中华人民共和国国家工商行政管理总局商标局》颁发的“保仕达”品牌商标证书;

  小赵介绍,购买新能源汽车的消费者,要么是家中有私家车位,可以安装充电桩,要么是住在城中村,可以拉一个插线板就充电。而对于没有条件的消费者而言,充电不方便的问题,就足以让他们望而却步。

  菲亚特-克莱斯勒集团(FCA)和法拉利公司CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)因手术并发症导致病情严重恶化,使两家公司掌舵人提前变更。

  丰田汽车宣布,将为东京奥运会和残奥会提供完全自动驾驶汽车“e-Palette”,用来运送选手及大会相关人士。

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  点评:当造车初创企业还在圈钱的时候,这些有底蕴的传统车企早已经展开行动。

  Jeep品牌业务英国负责人曼利(Mike Manley)被委任为菲亚特克莱斯勒CEO,将接替马尔乔内。

  虽然乐融致新已与相关增资方签署《增资协议》,但由于乐视控股持有乐融致新股权拍卖程序无法按时推进,乐融致新因本次交易手续涉及工商变更登记工作无法完成而影响相关增资方的交割进度,交割条件的满足存在重大不确定性。

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