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中国汽车进口量下降 同比下降240%
作者:admin 发布日期:2018-08-08

  销量的减少并未影响进口车行业库存。6月,进口车行业库存深度为3.54个月,相比上月下降0.51个月。王存指出,进口商在得知关税下调消息后减少进口量,使得渠道和主机厂库存有所下降。另外,平行进口有三个月的保税期,这部分新车没报关前不会算在进口车内,对库存影响不大。

  汽车产品加速迭代,汽车产业开启变革模式,在各因素叠加之下,挖角慢慢褪去了它本身的恶意竞争色彩,成为新车企快速搭建人才团队的首选。

  记者昨日从市工信委获悉,今年上半年,我市汽车制造业增长强劲,全市汽车产量达28万辆,同比增长41.2%;汽车制造业增加值同比增长25.5%,高出全市工业增速18.2个百分点,领跑各主导产业。

  值得一提的是,平行进口也未能幸免于难,1-6月共进口5.95万辆,同比下降24.0%。平行进口一方面要面临关税政策的影响,另一方面还要符合我国的环保要求。预计今年平行进口不会有太多好的增长。

  路虎Land Rover在2011年法兰克福车展上发布了全新的DC100 Concept概念车,该概念车一度被认为是..

  在2013年北美车展上,本田正式发布了一款小型SUV概念车,当时发布的车型名称为Urben。

  王存进一步解释道,自4月宣布关税将下降以后,消费者已经出现观望态度,当月终端交付消费者数据开始下滑。关税正式下调后,车企第一时间调整进口车价格,为进口车带来25%的环比增速,然而市场并未真正恢复,因为更多消费者认为7月1号后价格会进一步下调。

  模塑科技在不久前也披露,为盘活存量资产及支持主营业务发展,提高经营效率,该公司拟择机出售所持有的江南水务、江苏银行股票,并授权公司经理层根据市场行情及公司实际情况办理相关股票出售事宜。据悉,江南水务于2011年上市,模塑科技的持股比例为5.15%,最初投资成本为2800万元,截至5月11日持股市值为2.38亿元;江苏银行于2016年上市,模塑科技的持股比例为0.77%,最初投资成本为7260万元,截至5月11日持股市值为6.45亿元。

  截至目前,上汽动力总成项目已经签约,上汽乘用车在郑投资的二期30万辆整车和零部件产业园项目进展顺利;产能15万辆整车的海马汽车第三工厂正在进行设备安装,宇通扩能项目紧张谋划,郑州汽车制造业发展动能充沛。

  值得一提的是,平行进口车市场品牌集中特点显著。其中,丰田依然是份额最大的品牌, 6月占比为31%,福特路虎位居二、三位,宝马排名滑落到第五位,前六大品牌累计份额为83%,集中化趋势明显,且主力品牌均遭遇断崖式下滑。王存表示,平行进口一方面要面临关税政策的影响,另一方面还要符合我国的环保要求,一旦排放不达标就会限制入境,影响下半年的供给情况。“我们预计,今年平行进口不会有太多好的增长。”

  1月17日,上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV,并正式定名为“TRAX创酷”。

  然而,就在亚通重装扬帆远航之时,公司CEO张华坤却毅然退出自己的股份,选择重新开始。

  富奥股份此前公告称,拟转让所持吉林亿安保险经纪有限责任公司15%的股权。富奥股份表示,此举符合公司整体发展战略规划,有利于集中公司现有资源发展核心业务。资料显示,亿安保险成立于2003年,注册资本为1000万元,其中上海大观置业有限公司、一汽财务有限公司、富奥股份对亿安保险的持股比例分别为69%、16%、15%;2017年,亿安保险实现净利润54万元。

  关税下调政策实施之后,6月进口车并未出现强力反弹。近日,中国汽车流通协会发布数据显示,6月,中国汽车进口量为1.5万辆,同比下降87.1%,降幅度巨大;1-6月,累计进口汽车45.2万辆,比去年同期下降22.1%。

  宝能这家新造车企业,在搭建管理团队上不遗余力。目前,宝能汽车已将北汽的三位大将纳入麾下,其中李峰任宝能汽车常务副总裁兼观致CEO,邬学斌(猎云网注:百度前副总裁,曾任北汽研究院院长)任宝能汽车副总裁兼研发院院长,蔡建军任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁。

  【猎云网(微信:ilieyun)北京】7月30日报道(文/周效敬 编辑/房丽强)

  实际上,亚通重装已经有了电动汽车开发平台,但公司投资人对造电动汽车比较谨慎,支持力度不足。张华坤坚信,汽车从燃油车向电动化发展,已经出现了巨大的机会,这个领域的企业更有可能做到千亿级别以上。

  长城汽车的人员流失一度非常严重,为了留人,长城汽车2017年支付给职工的薪酬同比增长25%,导致长城汽车的经营活动现金流净额产生近11亿的赤字。

  在谈及关税政策对进口车全年的影响时,王存表示,在中美贸易战的影响下,进口车下半年的格局是80%的车型享受15%的关税,剩下20%的进口车将征收40%关税。如以特斯拉为代表仅在美国建立工厂的企业,势必会将增加的关税转移到消费者身上,进而降低产品竞争力;而以奔驰宝马为代表的企业,全球有多处工厂,新车价格涨幅不大。整体来说,进口车市场的品牌结构可能会出现较大变化。

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  此外,平行进口车也未能幸免于难。数据显示,6月平行进口汽车共1121辆,同比下降92.2%;1-6月,平行进口车共5.95万辆,同比下降24.0%,占进口总量的13.1%,相比2017全年的14.2%下降了1.1个百分点。

  据华子透露,由于工厂的人员流动比较大,工厂现正在招聘工人。离职的工人,有的去了银隆天津工厂,有的去了南京金龙,也有人去了特种车辆制造厂,离职原因无外乎想多赚一些。

  在福田,收入的高低要看厂子的订单数量,华子的工资像过山车一样,多的时候能拿七八千,少的时候只有三四千。但让华子比较郁闷的是,每天拼命加班,单位却不给加班费。

  王存指出,从2014年到2017年,平行进口一直是进口车增长的强劲动力。今年平行进口车下滑主要是由于关税税率下降,进口贸易商为了回避经营风险,大幅减少进口量。“整体来看,关税下调政策无论是对平行进口车销售,还是平行进口都产生巨大的影响。”

  下半年,在中美“贸易战”的影响下,部分仅在美国建立工厂的车企及产品,势必将增加的关税转移到消费者身上,进口车市场的品牌结构可能会出现较大变化。

  据证券时报记者不完全统计,今年以来,157家整车及零部件上市公司(A股+B股)中,已有多家上市公司披露出售金融资产或与公司主业关联性不强的资产。

  具体到车型来看,进口车中轿车、SUV和MPV均出现下降的态势,其中SUV和MPV车型下滑幅度明显,分别下降29.1%和42.3%。王存表示,终端销售车型均无正增长,说明进口车市场受到的冲击很大。

  与此同时,6月我国进口车销量也出现大幅下降。数据显示,国内进口车6月共销售6.3万辆,同比下降21.2%;1-6月,进口车累计销售39.4万辆,同比下降9.8%,终端需求下降幅度较大。王存表示,受关税下降影响, 消费者预期进口车价格将会下降,持币待购现象显现,导致6月销量不佳;同时,美国生产的车辆将在7月加税,部分品牌较上月销量有所增长。

  国务院调查组公布吉林长春长生公司违法违规生产狂犬病疫苗案件进展

  上半年进口车前十品牌中,除雷克萨斯沃尔沃以外,其余品牌均出现下滑;从6月单月来看,除三菱外,其余品牌均同比出现下滑,其中,路虎福特沃尔沃宝马下滑幅度明显。王存表示,雷克萨斯沃尔沃上半年有所增长,整体来看是库存控制的相对较好,但6月依然没能逃脱下滑的命运;三菱6月出现增长,主要是平行进口带来的增量。

  华子(化名)是北汽福田总装车间的一名工人,刚进工厂的场景还历历在目,如今6个年头已经过去。

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  中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示,上半年进口车下滑幅度如此之大,在历史上都比较少见。与以往去库存时进口量大幅下降不同,今年库存处于合理水平,进口量下滑主要是受到关税政策的影响。

  张华坤创立的清行汽车,从经济出行切入,主打三四五线城市,目前项目在有序推进。然而,张华坤并不回避造车过程中遇到的困难,他坦言:“创业初期,供应链整合的难度和速度没有想象得那么快,比计划慢两三个月,造车成本比想象得要高一些。”

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