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欧菲科技:光学产品维持高增长智能汽车打开新空间
作者:admin 发布日期:2018-08-11

  前述业内人士向《红周刊》记者分析:“小规模的基金尤其是迷你基金面临着很大的赎回压力,如果基金坚守弱势板块,短时间内净值回撤较大的话,很可能会引起基民大规模赎回,基金规模会出现更严重的缩水。因此许多基金经理会选择强势的板块进行配置,今年许多小型基金去配置医药股,也是无奈中的必然。”

  此外,新能源汽车专属保险条款将对电池风险设计专门的条款,同时,新能源车的电池老化问题也是风险之一,这部分风险如何进行承保,也是颇受市场关注的焦点之一。

  伴随改革开放的浪潮,长安于上世纪八十年代初正式进军汽车领域,作为国有大型企业,长安成立之初就拥有得天独厚的优势,其发展自然也是顺风顺水,在合资品牌长安铃木、长安福特合长安马自达愈加疲软的情况下,长安选择发力国产SUV市场,CS35、CS55和CS75均取得了不错的市场反馈,这也带动了品牌的整体销量,设计越来越精致,质量越来越靠谱的长安,没有道理卖不好。

  从公司营收结构来看,光学产品、触控显示产品、传感类产品以及智能汽车业务营收分别为102.36亿元、56.54亿元、19.70亿元和2.07亿元,同比增速分别为54.30%、6.81%、-33.34%和61.55%。光学产品营收占比达到56.07%,该业务是业绩增长主要驱动力。公司智能汽车业务产品包括车载摄像头、360度环视系统和倒车系统,客户主要为北汽、上汽、吉利、江淮等国内自主品牌,智能汽车相关产品开始批量出货并释放业绩。

  在延续去年投策失效后,基金经理在今年一季报中如是分析:“对这次风格切换的应对不足是值得深刻反思和总结的。展望二季度,我们认为有基本面支撑的成长股会有更大的机会。在资产配置上,我们会降低机构持仓集中的蓝筹股的配置比例,并积极挖掘以计算机为代表的新兴产业的投资机会。”但是,中海能源策略转变投资风格的结果却不尽人意,该基金二季度的净值增长率仅为-12.91%,在2825只基金中排在第2663名。

  中国保险信息技术有限公司(简称“中国保信”)日前发布报告称,新能源车即将成为车险市场的“新蓝海”。预计到2030年,新能源汽车保费规模将达4700亿元。

  对此,杨正飞分析:“由于各种原因,基金经理在实际的投资过程中,会根据市场的热点进行切换。但是市场热点难以预测,尤其是在弱势行情下,行业的轮动会比较的频繁。”风格频繁漂移的基金,更需要基金经理对市场有准确地把握,不然很可能会“偷鸡不成蚀把米”。

  我国新能源汽车产销量正在快速增长,而专为新能源汽车设计的保险条款也指日可待。记者了解到,目前新能源汽车专属保险条款正在拟定中,即将公开征求意见。其中,一个很重要的内容是对新能源汽车电池面临的风险及其赔偿标准进行约定。

  公司光学业务中,双摄产品出货量约5200万颗,营收约42亿元,占光学业务的41.03%。由于设计及工艺难度提升,双摄的毛利率高于单摄产品。双摄占比提升带动光学业务毛利率达到15.16%,同比增长4.35个百分点。公司目前单摄保有产能约35KK/月,双摄产能约17KK/月,预计2018年将扩张双摄产能至20KK/月以上。另外,公司通过收购华南索尼电子厂,获得摄像软件、算法开发的能力,强化行业领先地位。我们认为,随着双摄、三摄的渗透率提升,以及A客户下半年新机发布带动产业链出货,公司光学领域的业绩仍将成为公司重要助推力。

  7月销量出来了,车行哥一看先是一惊,咋全线都在跌?细看后一想,其实这是好事啊!

  贾振雷表示,新能源车市场增速较快,但目前基数尚小,很多公司都十分重视该市场,目前的普遍做法是采用传统汽车保险产品进行承保,一边开展业务一边积累相关数据,在具体的实操案例中,各保险公司在承保端和理赔端的做法不尽一致。例如,在承保端,有的险企与消费者约定只承保电池风险之外的其他风险,有的险企则约定与消费者共同承担损失,还有的险企与电池供应商达成合作,将受损电池回收并为消费者换新。在理赔端车险损失是按照补贴之前还是补贴之后的价格进行理赔,各公司的做法也有区别。

  从以往的赔付案例来看,新能源汽车和非新能源汽车在出险率、赔付金额等方面有何异同?中国保信的报告指出,整体来看,新能源汽车的出险频率比非新能源汽车高,且不同的车辆种类差异很大,案均赔款略高于非新能源车,但二者的单均保费差距超过了20%。

  公司报告期内研发投入10.41亿元,占营收比重5.70%,同比增长31.74%。截止2018年6月31日,公司在全球申请专利4221件,其中获得授权2376件。公司在美国圣何塞、日本东京、台北等地设立研究中心,卡位最前沿的科技信息和产业信息。同时针对生物识别,3D影像、算法,AR/VR,智能驾驶,激光雷达、触控反馈等领域进行产业型投资。

  今年上半年,医药板块一枝独秀的行情吸引了许多投资者的目光,除了医药主题基金外,其他主题类基金也纷纷重仓医药股,意欲从中分得一杯羹。

  但是,这只在2016年成立的新能源概念基金,此前并未大规模重仓过医药股,此番转向显得颇为突兀。那么,今年二季度,金信新能源汽车重仓医药的效果如何呢?从十大重仓股在二季度的涨跌情况来看,6只重仓股都出现了上涨,上述4只医药股也位列其中,涨幅分别为18.35%、13.35%、15.63%和9.19%。而Wind数据统计,该基金在二季度的净值增长率仅为-9.49%,在2825只同类基金中排在第2387位。

  未来的发展仍然具有很大的潜力,市场发展可期。中国保信预计,到2030年,新能源汽车保费规模将达4700亿元。

  和大多数全面配置各类股票的基金相比,重兵驻守单一行业的基金成为了基金市场上一道独特的风景。不过投资风格无关对错,对基金管理者和投资者而言,业绩才是王道。

  与身为主题基金的南方文旅休闲不同,基金合同中没有规定投资范围的光大中国制造2025却对地产股相当坚持。记者查阅该基金的季报发现,从2017年三季度开始,该基金大量买入并持有保利地产600048股吧)等地产股。受益于地产板块的上涨,去年该基金净值增长率高达39.92%,在2055只万得同类基金中排在第51名。但是今年以来,房地产板块出现下跌,截至8月10日,年内万得房地产指数的跌幅为22.24%,坚持持有地产股的光大中国制造2025年初至今的净值增长率仅为-15.3%,在2633只同类基金中排名第2203位。

  轿车方面,前十只有速腾同比下跌,其余热销车型均呈现上升趋势,卡罗拉更是力压轩逸、朗逸夺得第一。而国产BBA表现都还不错,这与“降低关税对国内市场造成冲击”的论调不符。

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